逐夢藏東平安歸:(四一)此生必駕三一八

逐夢藏東平安歸:(四ㄧ)此生必駕三一八
作者:吳聰賢醫師

上回提到,318國道5000公里紀念碑,不是一塊巨大石頭,也不是一塊巨大石柱,而是一堵大牆,有點類似北京故宮的九龍壁。西藏地區,高原又高山,地廣人稀,開墾就有,似乎不缺乏大石塊,任何景點必然有大石塊來畫龍點睛,標誌著景點的名稱,例如:雅尼溼地公園、色季拉山、米堆冰川、羊卓雍錯、卡若拉冰川、嘉錯拉山口、珠峰大本營...等等,總有10幾20噸重的大石頭來陪襯,否則顯不出其壯闊和宏偉來!沒想到,318國道5000公里紀念碑竟然是一堵人造的牆,還挺稀罕呢!不過,你且慢揶揄,一堵大牆能類似北京故宮的九龍壁,那可不單稀罕了,甚且挺有意境和格調的。你可知道?只有皇親貴胄,特別是皇帝本人,才能尊貴到享有九龍壁呢!一般老百姓想一睹九龍壁,不是磕頭面壁就可得,簡直比登天還難上千萬倍喔!九者眾也,龍者王也,九龍或九五至尊,專指帝王是也,其榮耀和尊崇,無人能擋,也無人能敵。

何謂九龍壁?它是一種裝飾了九條金龍的前照壁,一般都是琉璃製作的浮雕,不僅金碧輝煌,也顯得非常尊貴。何謂前照壁?前照壁亦稱照壁、照牆或影壁,是中國傳統建築中常見的一種建築形式,通常位於宮殿、衙署、寺廟或大宅門外,正對大門而立,主要作用是屏障視線,成為內部空間的一堵屏風,避免外人窺視,此外,並具有裝飾、招財、擋煞、避邪等功能,若前照壁欲裝飾九條龍,則僅限於皇室才能使用,一般平民百姓絕不能僭越冒用。10幾年前,我與老伴跟團,去北京旅遊,在嚮導率領下,在北京北海公園內,見識到前後兩面皆雕塑九條龍的「北海九龍壁」,金碧輝煌,金光閃爍;也在紫禁城寧壽宮的皇極門前,看到「故宮九龍壁」,照樣金碧輝煌,富麗堂皇,前者建於乾隆21年(西元1756年),後者建於乾隆38年(西元1773年),皆是乾隆的表功傑作。當然啦!此318國道5000公里紀念碑,位於日喀則拉孜縣,再過去就是定日縣和定結縣,也就是珠峰大本營所在地,是去珠峰大本營必經之處,就僅是一堵牆而已,不會那麼豪奢,更不可能雕塑九條龍,它就是一座里程碑罷了,但卻有其地理上的特殊意義,難怪要成了打卡景點。

我本以為318國道,僅是西藏境內的一條國道而已,欲讓人「此生必駕」,除了青藏高原美麗風光以外,還有哪個地方夠此資格?我就是這樣懷疑!結果我錯了!網路搜尋結果,318國道,卻是中國大陸東西走向的國家級道路,它的起點真的是上海市人民廣場,終點則是西藏自治區日喀則市聶拉縣樟木鎮,全長5476公里,5000公里是里程碑,已快接近終點了。318國道來到樟木鎮,此處有中國、尼泊爾邊境的樟木口岸,通過中尼友誼橋後,連結尼泊爾的阿尼哥公路,可以直通尼泊爾首度加德滿都。中國這邊的318國道,道路平整寬敞,但尼泊爾那邊的阿尼哥公路,則是千瘡百孔,除了少部分地段外,大部份是砂礫路,旅途顛簸。我見過旅遊視頻介紹,有大陸內地人,經由此樟木口岸,前往加德滿都旅遊。10幾年前,我與老伴也是跟團,去尼泊爾旅遊,我們不是走相同陸路,而是搭飛機,經由香港和曼谷轉機,再飛往加德滿都。

318國道,東西走向,從東海沿海地區,貫穿好幾個省市,接近水平線地,直通西藏昌都、林芝、拉薩,以至日喀則。7月6日,我們去羊卓雍錯、卡若拉冰川;7月7日,去嘉錯拉山口;7月8日,去珠峰大本營、絨布寺,所走的道路,除非是鄉間小道,幾乎全是318國道。318國道經過幾個省市?我細數如下:上海市、江蘇省、浙江省、安徽省、湖北省、重慶市、四川省和西藏自治區,總共8個省市,並沒有經過湖南省。在西藏旅遊這幾天,在西藏各個景點,我極少看到露營車,所謂的住宿房車,大部分都是轎車,不然就是休旅車,為何如此?我猜測是318國道沿線鄉間小村落,都有提供餐飲住宿,以致於露營車不若台灣興盛。藏人會在318國道開設餐飲住宿嗎?極少又極少,大部分是中國大陸內地人前往開設的,尤其是就地利之便的四川人,10家有6、7家,甚至7、8家,老闆就是四川人,提供的餐飲就是川菜,沒得選擇,卻也因是川菜,伙食讓我滿意到咋舌。

318國道怎被譽為「此生必駕」?此貫穿中國大陸東西方向的大馬路,概括了平原、丘陵、盆地和高原景觀,包含了浙江水鄉文化、天府盆地文化,以及西藏高原景觀和傳統宗教文化等,一路上的驚、險、絕、美、雄、壯的景觀,有如人間天堂,有如人間仙境,以致被「中國國家地理」雜誌,在2006年第10期,特別評定為「中國的景觀大道」,這是318國道被號稱「此生必駕」的底氣喔!318國道沿線,到處看得到「此生必駕318」標語,除非你閉上眼睛,除非你是瞎子,否則就在你眼前!這可是一句深入人心,也震撼人心的偉大創作,我都要豎起拇指稱讚呢。你可知「此生必駕318」是誰最先喊出來的嗎?是西藏地方政府觀光旅遊局官員想出來的嗎?還是中國中央文化和旅遊部官員套出來的?都不是!原創者另有其人喔!如果,這位原創者登記了專利權,我敢保證他必然日進斗金,財源滾滾,有一份豐厚收入的大事業!怎麼說?除了到處是標語外,更多的是貼紙,適用於汽車、機車和自行車上,此外,外套、夾克、長袖衫、T恤、帽子,以及各類文創產品等等,都把「此生必駕318」當成了logo,依附在這句話上頭,不財源廣進也難喔!

搜尋網路結果,原創者是李克崎,他是「愛駕傳媒」創始人,2019年5月29日,在尼泊爾加德滿都舉行的「國際山地旅遊日」啟動儀式上,他推出了「此生必駕318」的招牌,沒想到的,短短5、6年間,這句口號從此一炮而紅,風行大江南北,在中國自駕愛好者中,朗朗上口,廣為盛行和流行,不僅如此,大家還爭相模仿,開著自家車,奔往西藏旅途去,不單開著車,我在旅途中,也看到不少騎著機車或自行車的旅遊者,也爭先恐後地直奔西藏去。中國有14億人口,對西藏來說,這肯定是一筆很大的商機,滿缽滿盆地賺翻天。就衝著這句話,單這麼一句話,我認為西藏地方政府和中國中央政府,都應該頒獎給李克崎,感謝他對西藏旅遊業,千年萬世的貢獻!你說是不是?(114年9月6日完稿)

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