走過公衛二十年歲月(小說、雜文、散文集) 八十六、不可或缺的小螺絲釘

走過公衛二十年歲月(小說、雜文、散文集)
八十六、不可或缺的小螺絲釘
作者:吳聰賢醫師
105626日,週日,北疆10+1+1遊,第一天。11:00,桃園國際機場第二航廈,廈門航空,準時登機。感謝老天憐愛,福氣,幸運,巧坐窗旁。類劉姥姥進大觀園,每每是新鮮,處處是驚喜,我忒愛看艙外景色。
地勤人員,井然有序,往來忙碌,局外人眼中,也是新鮮的。透過窗口,見機艙外,某件行李,紙箱包裹,不知何故,似乎行李標示有異,或其它不正常狀況,卡在機艙口行李輸送帶上,被地勤人員擋下。處境尷尬,進退兩難,其他行李已進行李艙,只剩這件行李進不了,時間拖延著。空安問題,不能馬虎,往上通報。正午,艷陽下,氣溫少說3738度,太陽可毒著,紫外線傷人外,熱浪還會噬人。
來了位年輕女性主管,套頭外套,包得密不透風。應該的,女人愛美,一白遮三醜。我見過僅三步路距離,也要停下腳步,趕緊撐傘的女同事。年輕女主管,不馬虎,嘴巴掀動著,講著對講機,找人過來處理。
某位較高階地勤人員過來,看了又看,拿不定主意。後面,又呼叫另ㄧ位過來。兩位西裝革履年輕人,顧不了豔陽高照,滿頭大汗,慌慌張張,陸續奔來。兩人面面相覷,遲疑著,不知如何下手。隔著窗,無法聽到兩人啥商量,只見一人,剪斷紙箱包裝繩,用力半扯開紙箱,伸進34根手指頭,摸索著。火車不等人,飛機也不等人,為了行李延誤起飛,難堪。
最後,兩人在紙箱上頭,簽名核章,很勉強,但也終於放行。為此延誤十餘分鐘,當飛機往跑道移動,已是11:40,比原訂起飛時間11:25,晚了好幾分鐘。
5年前,我與內人參加旅行團,尼泊爾行,因行李輸送問題,似乎是地勤行李輸送車,或機艙輸送帶故障,大半行李進不了機艙,時間逐漸流逝,來到暗夜,沒人關心,無人處置,地勤人員散去,時間在延宕中飛逝。旅客乾等在機艙內,機長、空姐不解釋,也不聞問。
漫漫長夜,時間空轉,延誤起飛。最後終於起飛了,延誤數小時。當飛機接近尼泊爾空域時,已過半夜12時,戒嚴關係,尼泊爾機場進入管制時刻。不分大國小國,國家政策,事涉尊嚴,沒得商量,不準入場。結果,原機在空中盤旋兩圈,然後折返,重回香港機場。在香港待了整個上午,下午再重新啟程,第二次飛往尼泊爾。
此事件,記憶深刻,倒楣,平白損失一日行程;卻也慶幸,人生難得的意外經驗,不用多花錢,卻多搭了近一倍航程。領隊經驗不足,力有不迨,欲息事寧人,經團員抗議,台灣旅行社介入。事後,航空公司自知理虧,賠償現金了事。
不要小看一件行李,不要小看基層地勤人員,縱然是一根小螺絲釘,若鬆了,或掉了,影響可大了。我始終認為,職業無大小或貴賤之分,人不該妄自菲薄,也不要眼高手低,務必盡己本分,謹守崗位,完成個人執掌,就能顯現自己為人的價值了。(105626日完稿)

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