大吃一京,饕客五星五日遊
十五、大陸地陪諸多警告
作者:吳聰賢醫師
小張繼續警告:「台灣人吃飯,習慣將貴重隨身包掛置椅背,稍不留神就不見了,尤其鄰桌陌生人,攀親帶故地,舉杯過來,碰杯乾杯時,特別要小心隨身包包。還有,不要向陌生人透露酒店房間號碼,以前曾有人為此遺失行李,因對方假借本人,告知姓名與房號,請櫃檯開門,把行李搬走了,本人還要賠償酒店房間內被偷走的東西。在王府井大街,不要與陌生人搭訕,喝了別人一杯啤酒,可能就被迷昏了,或者以為不要錢,卻開價人民幣5千元。」
「尤其不要心存好奇,當有人,甚至美女色誘,告訴你附近或巷內有新奇好看的東西,你千萬不要跟著去,否則到時候可能無法脫身。路邊的小商小販,所賣東西品質、數量無法保證,儘量不去惹麻煩。」1-2年前,網路流傳「試衣間的驚悚」,傳言法國、香港或中國大陸的試衣間,隱藏玄機,女性進去試衣後,憑空消失,因被迷昏盜走了,結局是斷手斷腳,畸形又醜陋,成為畸形秀(freak
show)的觀賞對象,或路邊殘廢又瞎眼的乞討者。這類恐怖故事蠻驚悚的,好似驚恐電影的題材。
導遊指著車窗外的住宅群:「這些公寓住宅相當於台灣的國宅,是毛澤東時代建築的,現代的公寓則是高樓大廈,相當高級與漂亮,北京貧富差距大,不是一般老百姓買得起的。大陸發展快速,城市摩天大廈櫛比鱗次。目前世界500大的企業都在大陸落戶,例如Motorola、西門子等大型廠商。」
「北京不同於台灣,街上摩托車極少,因大陸國產車便宜,只要2-3萬人民幣就有了,還包括空調。台灣買車須有冷氣,大陸買車不問冷氣,而問空調,因北京冬天寒冷,有冷氣,也要有暖氣。北京以Audi為高級轎車,不像台灣只認定Benz、BMW,因大陸沒生產Audi,完全國外進口,2400C.C.要價人民幣48萬元。北京人多車多,上下班尖峰時刻交通容易打結,有人開始擔心2008年北京奧運,交通會是大問題。」
「去年,交通主管單位曾作過實驗,以車牌尾數單雙號,下令單雙日才能開出,也就是說單號單日開,雙號雙日開,把汽車錯開,數量減半,北京交通頓時暢通起來。今年7月的奧運,可能會採用此種交通管制方式。」北京車牌是「京A-B1234」,兩個英文字母,搭配4個阿拉伯數字;另外,我發現極少數的車牌是「京A-BC123」,三個英文字母再搭配3個阿拉伯數字,總數仍然是7個字母。至於「蘇A-B1234」,應指江蘇省領的車牌吧。
我不認為此種交通管制能改善多少交通困境,反造成不方便、困擾與民怨,台灣過年或傳統三大節日的高速公路高程載管制措施,值得北京方面另類考慮。因媒體不曾報導,我原本以為北京沒有捷運,後來導遊指引後,始知北京有捷運,且已啟動,不過,沒有台灣擠爆的超人氣感覺,或許天凍地寒,加上春節前夕,北京人蟄伏著,感覺不出人潮。若有捷運直達奧運園區,交通打結的問題應可解決。
「北京計程車不同於台灣計程車,台灣乘客害怕計程車司機劫財劫色,大陸計程車則怕乘客強劫,所以本地計程車司機與乘客座位間是有護欄隔著的。為了環保,及節省能源與省錢,公車是吃瓦斯的,所以環保單位不僅管垃圾問題,也鼓勵市民多搭公車以維護環保。」導遊說「垃圾」,也說「拉及」,台灣不少老芋仔也叫「垃圾」為「拉及」。「拉及」很口語化,應該不是以訛傳訛的謬誤吧。
為了環保等問題,台灣少數計程車也採用瓦斯,但由汽油改裝成瓦斯,是一筆不小的花費,尚無法普及,且大眾對其安全性仍有疑慮。幾年來,或許沿用「黃包車」之故,台灣計程車已統一改為黃色;大陸的計程車顏色也有固定樣式,上半車身是藍色,下半車身是黃色,或上黃下紅,或全是豬肝紅等,另外一個標誌是車頂的「TAXI」燈罩。
導遊指著窗外建築工地說:「不管老百姓的小型公寓或高樓大廈,因冬季寒冷,水都凝固了,混凝土派不上用場,建築工地全部停工。北京奧運重要場地『鳥巢』,因工程延宕,北京市長因而下台;距離奧運只剩半年,舉國擔心『鳥巢』無法如期完工,冬天季節也無法加班趕工。」北京爭取2000年奧運失敗,後來略施小惠,贈送各國委員大陸國寶,總算爭取到2008年奧運,所謂大陸國寶就是「景泰藍」器皿。
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