我參加魅力韓國六日遊 十九、國泰班機

我參加魅力韓國六日遊

作者：吳聰賢醫師

十九、國泰班機

民國91年10月10日，星期四，韓國行程第一天。啟程搭乘國泰班機（Cathay Pacific Airline），飛機班次CX420（flight number），下午5點10分，從台北（Taipei）中正國際機場（C.K.S. international airport）起飛，韓國時間晚上8點40分，抵達仁川國際機場（Incheon international airport）。我所知道的國泰班機總公司在香港，以港資和中資為主；Cathay為「中國」的古代與詩歌用語，Pacific指「太平洋」，為何國泰航空英文要翻成「中國太平洋航空」？我不知道。

登機閘口為Gate B5，我的機艙座位Seat 66G，非常接近機尾，最後面是第68排。座位分靠窗座位（window seat）、靠走道座位（aisle seat）和中間座位（middle seat），我坐的是靠走道位置。全團成員均坐經濟艙（economic class），另有商務艙（business class）、頭等艙（first class），經濟艙位於機尾，前面是商務艙與頭等艙，座位較寬敞，票價以頭等艙最貴，商務艙次之，經濟艙最便宜。有的頭等艙在飛機上層。

機上空中小姐（stewardesses）或空中少爺（stewards）大部分是東方臉孔，有中國人、韓國人，個個年輕漂亮，以中國人為主，講國語；一位韓國空姐講話速度很快，像機關槍，聽不懂；其中一個空中小姐皮膚黝黑，眼眶深邃，身材較豐碩，有人說是「尼羅河埃及人」，我猜是印度人。有一位空姐特別喜歡，挽個髮髻，很有味道，似曾相識，臨下飛機前，心裡一直有股衝動，「Could you take a picture with me？」很想與她合照，後來沒有。很奇怪，每次看到漂亮小姐，都有似曾相似的感覺。鄭重聲明，民國68年8月退伍，我在沙鹿童綜合醫院第一次見到內人時，也有這種感覺。

機上提供餐點，接近6點，應該是晚餐吧。晚餐分兩種，米飯（rice）和麵條（noodles），我點米飯，空姐問，「chicken（雞肉）or fish（魚）？」我選chicken。各國航空公司機上餐點大同小異，除了主菜外，有蛋糕、巧克力、蝦仁涼拌、小麵包等，附有奶油（butter）、胡椒粉（peper）、鹽巴（salt），和一杯礦泉水（natural spring water）。小麵包剛烤過，還冒著煙，我忍不住對空姐說，「Excuse me！Could you give me another bread？OK？」「Surely！」空姐笑得很可愛，馬上多夾一塊麵包給我。

接著空姐問需要何種飲料，鄰座說「juice」，摩門教徒不能喝酒，「me too，please！」給了一杯果汁，不是橘子汁（orange juice），也不是葡萄汁（grape juice），淡黃色，味道也很淡，喝不出是何種飲料。同團有人點beer，也有人點whiskey，可能罐裝啤酒較合胃口，多人後來追加啤酒，不少人喝了2-3罐。可能酒精作祟，某位喝酒後開始話多的課長，找鄰座韓國妹妹搭訕，不一會兒，跑來叫我，「吳課長！幫忙翻譯一下，前面一個韓國小姐，我問她什麼職業job，她講什麼我聽不懂！」我趕快閉著眼睛裝睡。不能透漏這位大哥姓名，否則害人不淺；跪算盤是小事，晚上睡沙發才是大事。

韓國時間8點15分，飛機著地，沒有隆隆顛簸聲，大家不禁讚嘆，「這次落地很漂亮，非常平穩！」確實，民國88年8月到泰國普吉島，民國89年10月到英國，往返共搭過四趟飛機，這次幾乎沒有著陸的感覺。飛機8點25分滑行停止，大家魚貫出空橋，走到出關證照查驗處（passport inspection area or passport counter）已是8點50分。查驗護照和機票存根後放人，前往領行李處（baggage claim）找個人行李。

國泰班機要降落的是仁川國際機場。仁川（Inchon）係南韓第二大港，相當於台灣基隆港，僅次於釜山，也是工業城市，位於漢江口，距漢城40公里，為漢城的外港。以前航線均降落在漢城近郊的「金浦國際機場」，自仁川港外海「永宗島」的國際機場開幕後，所有國外航線改在此起降。各衛生所同仁，大家一定誤以為仁川國際機場蓋在仁川港吧。

永宗島位於京畿灣內，附近島嶼甚多，包括信島、長峰島、八尾島、靈興島、德積島、德積群島、龍遊島、舞衣島、紫月島等，這些島嶼非旅遊重點，沒有安台行程。仁川國際機場於90年3月29日正式啟用，以每年出入境2700萬人次為營建目標，日本橫濱國際機場目標為2500萬人次，中國上海國際機場則為2000萬。永宗島有仁川國際機場高速公路直通漢城，交通便利。不知道中正國際機場目標多少，目前一年有多少旅客出入機場？90年中正機場整修，颱風天視線不良，害新加坡航空誤闖跑道，撞上停在跑道的挖土機而墬毀，台灣雖沒有法律責任，是否有道義責任？

漢城（Seoul）係南韓首都，第一大城，位於漢江邊，國會大廈位於漢江上「汝一島」。漢城舊稱漢陽，為李朝國都，帝王李成桂於1394年開始建城，漢城即「首邑」之意，有許多歷史性建築，如「景福宮」、「德壽宮」、「昌德宮」、「昌慶宮」、「秘苑」等，其中「昌德宮」和「秘苑」相毗鄰，建於1405年，「昌德宮」是漢城故宮最大者，陳列李朝文物，「秘苑」為其後花園。漢城行程排在第五天，所以出機場時繞過漢城市區。

李成桂（1335年－1406年，年72歲）是李氏朝鮮（1392年－1910年，共519年）的奠基者，初仕高麗，任「東北面上萬戶」，北擊敗元兵，南驅逐倭寇，後來權臣亂政，李成桂以武力平定內亂，於1392年，廢高麗「恭讓王」，自立為帝，稱李氏朝鮮「太祖」，改國號為朝鮮。太祖排斥佛教，尊崇儒教。

昔日漢城有城牆，現僅存東大門與南大門，兩城門均建於西元十四世紀。東大門於1592年毀於日本，1869年重建。南大門歷史悠久，為韓國第一號國寶。1910年，日本攻占韓國，在漢城留下一些建築物，如漢城火車站、朝鮮大旅館及總督府等。韓國著名大學均位於漢城，包括漢城國立大學、韓國大學及京畿大學。

在證照查驗處接受入境（immigration）審查，有十餘個櫃檯，分成韓國人（Korean）與非韓國人（non-Korean）兩種，有人沒注意指示，排到韓國人隊伍。大家看不懂韓文，但看得懂英文，大夥議論紛紛，「怎麼把外國人稱作non-Korean？」一般機場對於非本國人，都用「foreigner（外國人）」、「non-citizen（非公民）」或「non-resident（非居民）」。感覺上，把外國人稱為非韓國人，有點自我為中心。

據說日本櫃檯也是分成日本人（Japanese）和非日本人（non-Japanese）。假設我取得美國公民或居留權身分，要入境美國時，不管標示「foreigner（外國人）」、「non-citizen（非公民）」或「non-resident（非居民）」，都會造成些許困擾。例如，居民（resident）又可以分成本國居民（native）和外國居民（a resident alien or a foreign resident）。

有人建議證照查驗櫃檯應該標示「domestic passport（本國護照）」、「foreign passport（外國護照）」，可以減少無所適從之感。目前台灣櫃檯，就是分成兩種：「中華民國籍護照（Chinese passport）」、「外國護照（foreign paasport）」。